近期,国际媒体《Global Trailer》公布了2025年度全球半挂车企业产量排名(该数据统计范围是2024年7月1日-2025年6月30日的产量),哪些国际挂车企业在这份排名中脱颖而出?咱们一起来看看。
NO.10
VANGUARD GLOBAL(美国)
Vanguard Global代表了中集车辆在美国市场业务布局。在2025年度,Vanguard Global产量规模达17,860辆,位列该榜单第十名。
Vanguard Global凭借其深耕北美市场的本土化运营能力和灵活可靠的供应链体系,在单独统计后,首次跻身全球产量前十。彰显了中集车辆集团在全球主流市场多元化品牌战略与跨洋协同运营的成功之道。
NO.9
RANDONCORP(巴西)
RandonCorp是巴西领先的挂车和运输设备制造商之一,其历史可追溯至1949年。RandonCorp总部位于巴西南里奥格兰德州的卡希亚斯杜苏尔,现已发展成为南美运输领域的重要参与者。
RandonCorp的生产线比较丰富,除了冷藏、平板和罐式车等生产线外,还拥有厢式车车身的生产线。
过去多年,RandonCorp都是巴西挂车企业产量的第一。不过在2025年度,RandonCorp的产量28,191辆,同比下滑16.26%,产量也被巴西另外一家半挂车企业超越,位居巴西半挂车产量的第二位。
NO.8
WABASH(美国)
Wabash公司成立于1985年,总部位于美国印第安纳州拉斐特,是美国领先的挂车和运输设备制造商。
Wabash公司以其在挂车制造中率先使用复合材料而闻名,显著提升了其产品的性能、耐用性和燃油效率。Wabash擅长生产多种类型的挂车,包括干货厢式车、冷藏车和联运集装箱。Wabash在美国设有多个制造工厂,并在售后零部件和服务领域占有重要地位。
Wabash近几年的经营状况并不理想,在去年产量下滑26%的基础上,今年并没有止住下滑的态势,半挂车产量下滑30%,仅为28,256辆。这家当年美国半挂车行业的“龙头”现在显然已经进入了深度的调整期。
为应对下滑态势,Wabash推出了多项举措,其中就包括了TAAS(挂车即服务)计划,也意味着Wabash正从传统的制造商向综合解决方案提供商的转型。
NO.7
FACCHINI(巴西)
Facchini是巴西一家历史悠久的挂车制造商,以其高品质的产品和运输领域的创新解决方案而著称。在巴西,Facchini主要生产三种半挂车产品,分别是平板半挂车、冷藏半挂车和罐式半挂车。与此同时,他们还会与客户紧密合作,开发符合其特定运营需求的专用挂车。
根据统计,Facchini2025年半挂车产量为30,772辆,虽然同比下滑了2.8%,但是由于其下滑速度远低于RandonCorp,所以一跃成为了本年度巴西产量最大的企业。
巴西三大挂车企业的另外一家LIBRELATO并未上TOP10榜,其产量为11,167辆,位于这份榜单的第16位。
NO.6
UTILITY(美国)
Utility公司成立于1914年,总部位于加利福尼亚州,是美国领先的半挂车制造商之一。
Utility公司主要市场在美国。主要产品包括了冷藏半挂车、干货厢式半挂车、平板半挂车和特种半挂车。在美国半挂车市场,Utility公司在冷藏挂车细分市场占有显著份额。其冷藏车产品以耐用性和保温性能著称,专为高效运输温度敏感货物而设计。
不过2025年年度Utility的表现并不理想,特别是受到了多个订单取消的影响,导致产量出现下滑。
根据统计,Utility2025年半挂车产量为33,700辆,同比大跌35%。排名也从去年的第三下滑到第六。