据中国汽车工业协会分析,12月,企业生产供给端节奏放缓,乘用车销量环比同比均呈现小幅下降。

2025年12月,乘用车产销分别完成287.9万辆和284.7万辆,环比分别下降8.4%和6.3%,同比分别下降4.2%和8.7%。
2025年,乘用车产销量分别完成3027万辆和3010.3万辆,同比分别增长10.2%和9.2%。

2025年12月,在乘用车主要品种中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)产量两位数下降、销量小幅增长,其他三大类乘用车品种产销均呈不同程度下降;与2024年同期相比,四大类乘用车品种产销均呈不同程度下降,其中交叉型乘用车降幅更为显著。
2025年,在乘用车主要品种中,与2024年相比,四大类乘用车品种产销均呈不同程度增长,其中交叉型乘用车产销增速最为显著。

2025年12月,乘用车国内销量220.6万辆,环比下降8.6%,同比下降18.1%。
2025年,乘用车国内销量2406.5万辆,同比增长6.4%。

2025年12月,乘用车出口64.1万辆,环比增长2.8%,同比增长50.5%。
2025年,乘用车出口603.8万辆,同比增长21.9%。
本文摘自《中国汽车工业产销快讯》2026年第1期,内容有所精减,如需了解更多内容,请联系我们:高丽莉 13020028333、刘建荣 13521607432。