一季度专用车：新产品申报企业同比增加44家 医疗车同比提升

2026年一季度工信部共发布了3批《道路机动车辆生产企业及产品》（即第403-405批，以下简称一季度）公示清单。从一季度专用车公告申报情况看，专用车产品申报“冰火两重天”：全国新产品申报量同比增长5.89%，新能源车型强势上涨26.37%，混合动力更以147.79%的增幅异军突起，但是热门申报区域、申报车型等格局正在发生新的变化。

01新增企业覆盖全国

根据一季度发布的《道路机动车辆生产企业及产品》新准入车辆生产企业情况统计，2026年一季度累计有22家企业申报新增专用车企业，显示出行业在结构调整期依然保持着一定的新进入活力。

从省份分布看，山东、湖北、安徽构成第一梯队：山东省申报4家，位居首位，主要分布在青岛（2家）、临沂（1家）、济南（1家），反映出山东在巩固梁山、济南等专用车集群优势的同时，正加速在胶东半岛和鲁南地区形成新的专用车增长点。

湖北省与安徽省并列第二，各申报3家。其中，湖北省的申报力量集中在襄阳（2家） 和 随州（1家） ，延续了“襄十随”汽车走廊的产业惯性。

安徽省的申报企业主要落户在滁州市（1家）、滁州来安县（1家）及 淮北市（1家），显示出安徽在长三角一体化背景下承接专用车产业转移的趋势。其余企业呈分散分布，覆盖山西长治汾阳、四川广汉、上海、陕西宝鸡、辽宁朝阳、江苏沭阳、湖南邵阳、黑龙江哈尔滨、河北唐山、广东广州、福建漳州等地。

根据《专用汽车》统计，新增企业中宝鸡赛孚石油机械股份有限公司在1月申报专用车资质后，短短两个月便迅速申报了新产品“钻机车”，成为本季度资质获取与产品落地衔接最快的企业案例。

02随州表现突出申报企业呈两极分化

2026年一季度全国共有598家企业申报了专用车新产品，同比增长7.94%，较2024年新增44家企业。其中，随州企业表现尤为突出，申报企业数量达79家，占全国总量的13.21%。

在申报企业中，程力专用汽车股份有限公司与中道房车有限公司并列榜首，两家公司均申报了40款新产品。从产品结构看，程力专用汽车股份有限公司的产品线呈现多元化，申报产品涵盖市政环卫、应急保障、消防救援、医疗卫生和生活服务等领域，主要产品包括疏通吸污车、洒水车、吸污车和水罐消防车等。

而中道房车有限公司则专注于工具车和巡逻车，该公司成立于2015年，2022年7月获得专用车生产资质，主要生产房车和商务车。2026年1月，该公司申报了36款工具车新产品，3月申报了4款巡逻车新产品。

此外，2026年一季度申报新产品数量超过25个的企业共有10家，合计申报新产品333个，占比11.36%。在这些高产企业中，随州地区的企业占据了重要席位，达到3家。值得注意的是，申报新产品企业呈现出明显的两极分化趋势：济南商用车和一汽集团等企业同比增长约16%，表现强劲；而程力专汽和北汽福田等企业则出现了约40%的同比下滑。

值得关注的是，湖北永航专汽和湖北银航专汽，这两家均位于随州的企业，分别在2025年7月和8月获得专用车生产资质，2026年一季度迅速跻身申报量Top10之列。这两家企业的申报新产品主要集中在市政环卫领域，湖北永航专汽一季度申报产品全部为市政环卫类，湖北银航专汽则以市政环卫类产品为主，并辅以少量清障车和防撞缓冲车。

03随州领跑却降速 成都上海杭州三地增长超100%

从区域申报情况来看，随州专用车新产品的申报量虽然遥遥领先于其他城市，且占比高达22.95%，但与同期相比却出现了20.45%的下滑。值得注意的是，随州的申报量贡献主要来自程力专汽（40）、湖北永航专汽（31）、湖北银航专汽（29）、湖北浩天专汽（25）以及湖北恒晟达（24）等企业。

在全国专用车申报量Top15的城市中，成都、上海和杭州这三个城市的申报量同比上涨幅度均超过100%。其中，成都的增长率最高，达到了192.59%，其次是上海（145.45%）和杭州（108.33%）。具体来看，成都的申报企业主要包括成都众聚汽车（32）、四川冉越汽车（22）和四川川宏（6）；上海的申报企业主要包括上汽大通（12）、上海辅恒（10）和上海大众联合汽车（10）；杭州的申报企业主要包括浙江卡尔森（18）、浙江飞碟（11）以及浙江亚太智能网联（8），其中浙江亚太是2025年4月获得专用车生产资质的。

04工具车高位波动  医疗车同比提升342.86%

2026年《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品公示数据显示，一季度申报专用车新产品2932个，同比上涨5.89%。申报量位列前五的产品有工具车、巡逻车、车厢可卸式垃圾车、旅居车、压缩式垃圾车。

在产品申报波动上，工具车申报量在1月份达到申报量高峰后迅速回落。2月份仅有湖北博利特、青岛德智、重庆恒嘉、廊坊京联、珠海鹏宇等5家企业申报了工具车。

巡逻车一季度申报325个，同比增长733.33%，且申报量逐月攀升。相比之下，2025年巡逻车全年申报量仅124个。

从主要应用场景来看，应急保障类和医疗卫生类申报量较去年同期提升超50%。其中危货运输类同比下滑58.48%，工程建筑类和消防救援类与同期持平。

从应急保障和医疗卫生这2类车型的具体车型来看，受1月份工具车申报量的影响，拉高了应急保障类车型占比。除工具车外其他应急保障类车型同比下滑23.94%。医疗卫生类同比上涨70.59%，其中医疗车占比53.45%，同比提升342.86%。

危货运输类自2025年第三季度以来，申报量较2025年第一、二季度大幅下滑。2025年第三、四季度及2026年第一季度平均申报危货运输类新产品75个。

05混合动力车型同比增长147.79%

从申报专用车新产品的燃料种类来看，2026年一季度专用车新产品中非新能源申报量仍占主导地位，但略有回落，同比下降1.68%；而新能源新产品整体表现亮眼，同比上涨26.37%。其中，混合动力车型申报增速最大，增幅达147.79%，而燃料电池则同比下滑53.85%。混合动力主要车型为工具车（116）、巡逻车（87）、旅居车（28）、指挥车（7）、车厢可卸式垃圾车（5）等。