

2026年上半年国内冷藏车市场迎来爆发式增长,新能源渗透速度持续加快。依托冷链需求扩容、政策补贴加持、用车成本优势等多重红利,行业结构持续优化。本文结合上半年保险数据,全面拆解冷藏车市场销量走势与竞争格局。
01整体销量持续增长,新能源化趋势全面提速
纵观近三年市场走势,国内冷藏车行业始终保持稳步增长态势,2026年1-6月市场热度再度攀升,整体销量突破4.19万辆,同比大幅增长44%,创下近几年上半年销量峰值。其中,新能源冷藏车表现尤为亮眼,上半年销量成功突破2万辆,新能源渗透率攀升至48.3%,相较前两年实现跨越式提升,行业绿色转型进程持续加快。
冷藏车市场销量能够实现大幅增长,是多重因素共同叠加的结果。市场端,随着京东、美团、淘宝等平台纷纷入局,社区团购、生鲜电商持续渗透;又叠加医药冷链运输规范化发展、农产品供应链改造等,冷链物流市场迎来全新增长期。政策端,2026年全国新能源货车报废更新、购置补贴全面落地,新能源城市冷链配送货车购置补贴政策延续,大大刺激了新能源轻卡、小微卡冷藏车购置需求。车辆端,新能源冷藏车在全生命周期成本、运营路权方面的优势不断显现,进一步推动市场需求持续释放。

从细分车型维度来看,2026年上半年各大品类冷藏车销量均实现同比增长。其中,轻卡、小微卡、中卡为市场主力车型,表现十分突出。上半年轻卡冷藏车销量23901辆,同比增长39.4%;小微卡销量7470辆,同比增长49.3%;中卡销量7172辆,同比增长51.1%。
新能源细分市场中,轻型车新能源转型速度遥遥领先,轻卡、小微卡、轻型客车新能源渗透率均突破50%。具体来看,新能源轻卡上半年销量14060辆,同比暴涨93.7%,渗透率达58.8%;新能源小微卡销量5239辆,同比翻倍增长,增速达103.1%,渗透率高达70.1%。

从技术路线布局来看,纯电动成为绝对主流。近三年纯电动冷藏车销量及市场占比持续稳步攀升,2026年1-6月销量达到19186辆,市场占比达45.7%。反观其他技术路线,混动及增程车型在连续两年增长后,今年上半年销量回落至910辆,占比仅2.2%,仅作为部分应用场景补充车型;氢燃料冷藏车结束十四五示范运营阶段后,市场落地节奏放缓,上半年销量144辆,占比仅0.4%。

02市场格局高度集中,北汽福田领跑行业
2026年上半年冷藏车行业市场集中度处于较高水平,头部品牌优势稳固,TOP5企业合计市场份额达到73.8%。在整体市场需求扩容背景下,头部企业销量均实现不同程度同比增长。
具体企业份额来看,福田汽车凭借深厚的产品布局与渠道优势,以38.8%的市场份额实现断档领先,稳居第一。远程商用车、重汽、江淮、解放依次位列行业第二至第五名,市场份额分别为11.9%、10.3%、7.3%、5.5%,第二梯队企业竞争相对激烈。

聚焦新能源冷藏车细分赛道,市场竞争格局与整体市场呈现差异。福田、远程商用车组成行业第一竞争梯队,份额断档领先其他品牌。其中,福田新能源冷藏车份额25.8%,远程商用车紧随其后,份额达24.7%,两大品牌竞争胶着,共同占据行业近半市场。
江淮、奇瑞、重汽、潍柴新能源、宇通等品牌构成行业第二梯队,份额相对均衡,分别为8.5%、8.2%、5.2%、5.0%、4.4%,赛道竞争十分激烈。整体而言,2026年上半年新能源冷藏车TOP10企业销量均实现同比增长,行业整体处于增量扩容、良性竞争的发展阶段。

整体来看,2026年上半年冷藏车市场量价齐升,新能源转型已成定局,轻型车型成为增长核心因素。市场格局呈现龙头领跑、梯队分化的特征。随着冷链需求持续释放与政策持续落地,下半年冷藏车新能源渗透有望进一步提升,行业发展潜力持续释放。